Что такое торцевое уплотнение или механическое уплотнение

Что такое механическое уплотнение или торцевое уплотнение
Что такое механическое уплотнение или торцевое уплотнение – это узел, выполняющий полную герметичность насоса в местах,где вращающейся вал насоса проходит через крышку (супорт) насоса. Герметичность происходит за счет равномерного распределения силы давления по двум плоскостям торцевого уплотнения – неподвижной и вращающейся части. Точность изготовления уплотнения должна быть максимум высокой,чтобы не было утечек между контактируемыми поверхностями механического уплотнения.
На разных насосах уплотнение служит по разному,одно торцевое уплотнение предотвращает вытикание жидкости из гидравлической части насоса в окружающую среду, т.е. насосы поверхностные, а другие в таких насосах как скваженные, фекальные,дренажные и погружные запорная чаcть уплотнения предотвращает попадания воды и перекачивающей среды в электродвигатель, те. служит защитой электрической части насоса от короткого замыкания. Для надежности таких насосом ставят двойное торцевое уплотнение которое может находится в масляной камере и защищает от попадание вода вмасляную камеру насоса, а второе уплотнение служит для защиты попадания из масляной камеры в электродвигатель самого масла
Торцевые уплотнения делятся на несбалансированные и сбалансированные, на разборные(ремонтируемые) и катриджевые торцевые уплотнения.
Материалы и типы пар трения зависят от свойства перекачиваемой жидкости, температуры среды, давления и скорости вращения вала электродвигателя. Уплотнения можно разделить на мягкие и жесткие. В зависимости от применения торцевых уплотнений они могут быть использованы в различных комбинациях по метириалу. Основные материалы механических уплотнений: карбид кремния (CA), оксидалюминия, керамические (СЕ), карбидвольфрама (SIC) , графиты пропитанные металлами или синтетическими смолами.Неподвижная часть механического уплотнения , на валу насоса и в корпусе крышки насоса, состоит из различных компонентов- резина (EPDM), витон (VITON),нитрил (NBR).
Основныепричины выхода торцевого уплотнения.
15% поломокнасоса зависит от правильного использованиянасоса и перекачиваемой среды.
15% от работынасоса в сухом ходе (т.е. без жидкости)
30%-износуплотнения
15%- залипаниеили прикипание, между собой поджвижнойи неподвижной части торцевого уплотнения(в результате перегрева или простояоборудования)
10%- неквалифицированый монтаж уплотнения врабочую часть
15% другиефакторы влияющие на работоспособностьмеханического уплотнения.
Что такое механическое уплотнение или торцевое уплотнение – это узел, выполняющий полную герметичность насоса в местах,где вращающейся вал насоса проходит через крышку (супорт) насоса. Герметичность происходит за счет равномерного распределения силы давления по двум плоскостям торцевого уплотнения – неподвижной и вращающейся части. Точность изготовления уплотнения должна быть максимум высокой,чтобы не было утечек между контактируемыми поверхностями механического уплотнения.
На разных насосах уплотнение служит по разному,одно торцевое уплотнение предотвращает вытикание жидкости из гидравлической части насоса в окружающую среду, т.е. насосы поверхностные, а другие в таких насосах как скваженные, фекальные,дренажные и погружные запорная чаcть уплотнения предотвращает попадания воды и перекачивающей среды в электродвигатель, те. служит защитой электрической части насоса от короткого замыкания. Для надежности таких насосом ставят двойное торцевое уплотнение которое может находится в масляной камере и защищает от попадание вода вмасляную камеру насоса, а второе уплотнение служит для защиты попадания из масляной камеры в электродвигатель самого масла
Торцевые уплотнения делятся на несбалансированные и сбалансированные, на разборные(ремонтируемые) и катриджевые торцевые уплотнения.
Материалы и типы пар трения зависят от свойства перекачиваемой жидкости, температуры среды, давления и скорости вращения вала электродвигателя. Уплотнения можно разделить на мягкие и жесткие. В зависимости от применения торцевых уплотнений они могут быть использованы в различных комбинациях по метириалу. Основные материалы механических уплотнений: карбид кремния (CA), оксидалюминия, керамические (СЕ), карбидвольфрама (SIC) , графиты пропитанные металлами или синтетическими смолами.Неподвижная часть механического уплотнения , на валу насоса и в корпусе крышки насоса, состоит из различных компонентов- резина (EPDM), витон (VITON),нитрил (NBR).
Основныепричины выхода торцевого уплотнения.
15% поломокнасоса зависит от правильного использованиянасоса и перекачиваемой среды.
15% от работынасоса в сухом ходе (т.е. без жидкости)
30%-износуплотнения
15%- залипаниеили прикипание, между собой поджвижнойи неподвижной части торцевого уплотнения(в результате перегрева или простояоборудования)
10%- неквалифицированый монтаж уплотнения врабочую часть
15% другиефакторы влияющие на работоспособностьмеханического уплотнения.
Таблица применяемости материалов торцевых уплотнение
для различных перекачиваемых сред
Название жидкости | Концентрат (%) | Температура MIN/MAX (°C) | давление (Kg/dm3) | материал уплотнения | материал резиновых уплотнений |
азотная кислота | 50 | -5 +30 | 1,48 | Q1Q1VGG | V |
Аммиак в воде | 25 | -20 +50 | 0,99 | Q1BEGG | E |
Бикарбонат натрия (Пищевая сода) | saturated | Q1BEGG | E | ||
борная кислота | saturated | -10 +90 | 1,43 | Q1Q1VGG | V |
винная кислота | 50 | -10 +25 | 1,76 | Q1Q1VGG | V |
вода | 100 | -5 +120 | Q1BEGG | E | |
Вода конденсата | 100 | -5 +100 | 1 | Q1BEGG | E |
Водные моющие средства, минеральные масла смеси | 10 | -5 +80 | Q1Q1VGG | V | |
гидравлическое масло | 100 | -5 +110 | Q1BVGG | V | |
гипохлорит натрия | 1 | -10 +25 | Q1Q1VGG | V | |
глицерин | 100 | +20 +90 | 1,26 | Q1BEGG | E |
денатурат | 100 | -5 +70 | 0,81 | Q1BEGG | E |
диатермического масла | 100 | -5 +110 | 0,9 | Q1BVGG | V |
дубильная кислота | 20 | 0 +50 | Q1BEGG | E | |
едкий натр | 25 | 0 +70 | Q1Q1EGG | E | |
каустическая сода | 25 | 0 +70 | 2,13 | Q1Q1EGG | E |
лимонная кислота | 5 | -10 +70 | 1,54 | Q1BEGG | E |
Медный купорос | 20 | 0 +30 | 2,28 | Q1Q1VGG | V |
метиловый спирт | 100 | -5 +40 | 0,79 | Q1BEGG | E |
минеральное масло | 100 | -5 +110 | 0,94 | Q1BVGG | V |
муравьиная кислота | 5 | -15 +25 | 1,22 | Q1BEGG | E |
нитрат натрия | saturated | -10 +80 | 2,25 | Q1BEGG | E |
перхлорэтилен | 100 | -10 +30 | 1,6 | Q1BVGG | V |
пропиленгликоль | 30 | -30 +120 | Q1BEGG | E | |
Пропиловый спирт (пропанол) | 100 | -5 +80 | 0,8 | Q1BEGG | E |
растительное масло | 100 | -5 +110 | 0,95 | Q1BEGG | E |
серная кислота | 2 | -10 +25 | 1,84 | Q1BVGG | V |
смазочно-охлаждающие жидкости | 100 | -5 +110 | 0,9 | Q1BVGG | V |
соляная кислота | 2 | -5 +25 | 1,2 | Q1Q1VGG | V |
спирт бутиловый | 100 | -5 +80 | 0,81 | Q1BVGG | V |
сульфат натрия | 15 | -10 +40 | 2,6 | Q1Q1EGG | E |
трихлорэтилен | 100 | -10 +40 | 1,46 | Q1BVGG | V |
уксусная кислота | 80 | -10 +70 | 1,05 | Q1BEGG | E |
формальдегид | 100 | 0 +30 | 1,13 | Q1Q1TGG | T |
фосфорная кислота | 10 | -5 +30 | 1,33 | Q1BEGG | E |
хлороформ | 100 | -10 +30 | 1,48 | Q1BVGG | V |
Чистящие средства | 10 | -5 +100 | Q1Q1VGG | V | |
Щелочная обезжириватель | 5 | 80 | Q1Q1VGG | V | |
Эмульсия масло и вода | any | -5 +90 | Q1BVGG | V | |
Этиленгликоль | 30 | -30 +120 | Q1BEGG | E | |
Этиловый спирт | 100 | -5 +40 | 0,81 | Q1BEGG | E |
- B - графит пропитанный смолами
- C - графит пропитанный полимерами
- Q1 - карбид кремния
- U3 - карбид вольфрама
- V - керамика
- P - резина NBR
- E - резина EPDM
- V - резина FPM
- F : сталь AISI 304
- G : сталь AISI 316
В этой категории нет товаров.